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美国3D打印超声速发动机燃烧室测试成功
童程童美 2016-09-29
2016年1月18日,位于弗吉尼亚州的Orbital ATK公司骄傲地宣布,他们已成功地在NASA兰利研究中心测试了3D打印超音速发动机燃烧室。不仅测试分析结果确认达到甚至超出性能要求,3D打印的超音速发动机燃烧室也被证明是能够承受最长持续时间的风洞试验记录的一款燃烧室。
摘要“就在上周,美国空军向私人航天公司SpaceX与和Orbital ATK抛出了一份总价高达2.41亿美元的大合同,通过这两家公司将为空军研制先进的火箭发动机原型。而这份合同中,Orbital ATK获得了4700万美金的合同,并将用3100万美金用于开发高度先进的火箭推进系统技术。而本周,Orbital ATK即宣布其获得的突破的进展”
2016年1月18日,位于弗吉尼亚州的Orbital ATK公司骄傲地宣布,他们已成功地在NASA兰利研究中心测试了3D打印超音速发动机燃烧室。不仅测试分析结果确认达到甚至超出性能要求,3D打印的超音速发动机燃烧室也被证明是能够承受最长持续时间的风洞试验记录的一款燃烧室。
3D打印的超音速发动机燃烧室,也被称为超燃冲压发动机燃烧室,是一项最具挑战性的推进系统部件,因为必须保持在非常动荡的环境下燃烧室内部稳定燃烧。所以这项测试十分严格,为了真正测试Orbital ATK的3D打印原型,系统模拟了长达20天的各种高温超声速飞行条件,其中包括最长时间的推进风洞试验的记录。
这个成功通过测试的推进系统部件是通过粉末床融合制造(PBF)制造的,这项技术也被称为选择性激光融化(SLM)技术。从本质上讲,金属3D打印技术如SLM技术允许复杂的几何形状和组件的构建,以前需要多个零件组装而成的部件,通过金属3D打印技术可以简化成单一的,具有经济与成本效益的组件,在不影响强度或其他机械性能。
兰利的测试成功也为Orbital ATK在设计新的燃烧室方面打开了更广的空间,通过3D打印,不仅仅可以优化几何形状,还可以集成功能组件,完成传统方式不能实现的加工。
燃烧室的最终装配在Orbital ATK位于纽约的工厂以及西弗吉尼亚州的阿勒格尼火箭中心的弹道实验室完成。
Orbital ATK是航空航天和国防技术的全球领导者。其主要产品包括运载火箭和相关的推进系统:导弹产品、子系统和国防电子产品;精密武器、武器系统和弹药;卫星和相关的空间组件和服务;以及先进的航空航天结构。
Orbital ATK总部设在杜勒斯,弗吉尼亚,在18个国家拥有员工约12000人。
不仅如此,Orbital ATK还在教育美国的下一代的企业社会责任方面做出了不懈的努力。
Orbital ATK回顾
2015年,全球著名军火制造商洛克希德·马丁空间系统公司通过购买Sciaky的设备通过3D打印技术自行制造卫星推进剂燃料箱,而之前洛克希德·马丁公司从OrbitalATK公司那里购买这些关键的钛金属燃料箱。
2015年,SpaceX和Orbital ATK公司参与NASA商业运输项目,为国际空间站运送补给。
2015年,通过Orbital ATK公司的一艘天鹅座无人货运飞船将第一台来自欧洲的3D打印机送往国际空间站。