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兰博基尼用3D打印技术助力高级轿跑研发
童程童美 2016-09-30
兰博基尼最初主要通过外包的形式在产品开发制造中应用3D打印技术。2007年,他们购买了一台Stratasys Dimension 1200es 3D打印机。2010年,他们又购买了一套Stratasys Fortus 360mc 制造系统,然后是Fortus 400mc制造系统,以构建大尺寸的零部件。
摘要兰博基尼最初主要通过外包的形式在产品开发制造中应用3D打印技术。2007年,他们购买了一台Stratasys Dimension 1200es 3D打印机。2010年,他们又购买了一套Stratasys Fortus 360mc 制造系统,然后是Fortus 400mc制造系统,以构建大尺寸的零部件。在零部件制造前,兰博基尼的团队使用Stratasys设备设计模型和原型,用以调整、测试和验证零件的设计。
在赛车世界中,3D打印技术快速开发出非常耐用的看似无限设计自由度的零部件具有前所未有的优势。兰博基尼用Fortus 3D制造高性能的外形和空气管子部件。兰博基尼采用Stratasys公司的ULTEM 9085 FDM热塑性材料来制造通气栅的高性能部件,因为它们能够经受发动机舱的高温炙烤。兰博基尼还会使用生产级热塑性塑料,比如ABS-M30,以及PC-ABS。这些材料非常适合生产某些内部零件,提供了出色的功能和表面光洁度,且更加美观。
兰博基尼团队用3D打印开发制造的部件包括:保险杠节、通气栅、装饰部件、车门面板、座套、方向盘、输送链、空气加热器等。这些部件首先会由质量控制部门根据车型进行测试,然后再送到赛道或公路上进行下一阶段更严格的评估。